E-RAW moto électrique en bois par Martin Hulin

19 août 2015 /
5 commentaires

E-RAW moto électrique en bois par Martin Hulin

Martin Hulin, jeune designer français imagine le concept de moto électrique E-Raw mêlant technologie et matériaux originaux en intégrant des pièces de bois à sa création. Vélo, scooter, voiture, moto l’avenir semble bien se dessiner peu à peu au volant ou guidon d’engins électriques plus propres et moins couteux à l’utilisation.

« Lorsqu’on évoque le sujet de la moto électrique, les points de vue divergent et les discussions sont controversées. On pourrait penser que l’alternative de la propulsion électrique risque d’aseptiser l’expérience de la moto. En réalité, la moto électrique semble nous rapprocher de façon asymptotique de la mythique figure du centaure.« 

Le designer frappe fort et se distingue en intégrant une selle réalisée à l’aide de 80 feuilles de bois lamellé collé puis fixées sur un châssis tubulaire métallique, lui permettant d’être souple et rigide.

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« L’électronique rend toujours plus performantes mais aussi plus opaques les machines qu’il devient toujours plus difficile de maintenir de façon autonome. De ce point de vue, la moto électrique peut paraître comme le paroxysme de l’opacité technologique. En réalité, l’alternative électrique est une opportunité de transparence dans la mesure où elle simplifie le système «moto» et le rend plus accessible.

Au départ du projet e-raw, ma volonté était de cultiver un rapport direct à la matière et de confronter le rêve à la réalité en fabriquant un prototype. Quatre artisans m’ont aidé à réaliser cette moto. Ensemble, nous avons travaillé à la main les matériaux bruts tels que le métal et le bois pour construire cette moto.« 

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Croquis et fabrication :

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Un prototype radical, soulevant la question et nécessité du déplacement urbain électrique, légèreté et choix esthétiques, pas certains que cela puisse garantir le confort de chacun, mais la question est ailleurs…

Plus d’informations sur le projet : Expemotion

Plus d’informations sur le designer : Martin Hulin

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By Blog Esprit Design


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Vincent - Blog Esprit Design

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  1.  EN REALITE, LE DESIGN… Même si la réalité  ici  bien marketée au féminin par les allemands   FEDDZ   est tout autre…  ce n’est pas le velomoteur , la bleue as been qui est visé   par le retro mais  le scooter brandé… sans oublier le velo electrique…  A mon avis  E-RAW vise un autre marché, celui de l’attention donc  le lamellé collé d’un dossier de presse… avec le même materiel qu’un projet de diplôme  Est ce possible?   Pour un ENSCI c’est  quelquefois possible… mais il y a  sans doute des raisons eco_systemiques bien françaises  http://www.technologicvehicles.com/media/cache/lightbox_big/medias/FEDDZ/45/Feddz_electric-bike%20(3).jpg   

  2.  LE DESIGNER ENTREPRENEUR  ALLEMAND   FEDDZ   A BUCHé…. ECO-LOGIQUEMENT  LE RESERVOIR….

  3.  CE N’EST PAS UNE SELLE C’EST  LE DEBUT DE PROCESS D’UNE OEUVRE D’ART…. DE LA MOTO… L’idée du réservoir d’air cela tient la route……même pour une moto électrique mais je crois qu’elle a été pompé. La silhouette en plan américain ou de loin    est bien mais en  plan rapproché , en gros plan cela manque  formellement de plasticité et de  dynamique  et  de scenarii d’usage (stockage)  Voila un escalier en lamellé collé  qui tourbillonne par des etudiants americains… mais c’est un autre dessin , un autre dessein….

  4.  DANS LES  STATES  NEURONALES DE L’HOMME  in VINCI ble : L’ETUDIANT EN DESIGN…. Si je lis  attentivement le paratexte  de cette etudiant car c’est un projet  de diplôme est un  projet  d’etudiant  en phase terminale.  Du moins le croit il car dans la pratique il y a toujours un ou plusieurs post diplômes ad libitum  pour un apprenant permanent…. Il ecrit   » En réalité, la moto électrique semble nous rapprocher de façon asymptotique de la mythique figure du centaure.« …  Asymtotique veut dire qu’il plane   sans jamais toucher le sol… Dans la réalité physique qui est la nôtre  dans tous les sens du terme depuis  l’inventeur de la physique moderne Newton ,  il retombe sur le sol  avec gravité  car  le motard et la moto ne sont pas un seul  et  même  corps comme le centaure mythique…  C’est vrai qu’avec une catapulpe ,  il peut retomber plus loin surtout s’il roule à la vitesse de la lumière avec une moto électrique ( même avec moderation et sans  telephoner) L’etudiant configure avec la figure detournée mainte fois pas des pubeux incultes de l’homme de Vinci.http://www.stratecollege.fr/sites/default/files/styles/full_width/public/realisations/img/martinhulin4.jpg?itok=_jegM-Vy