Bicycle case la sacoche à vélo par Joao Pedro Filipe

16 juin 2014 /
14 commentaires

Bicycle case la sacoche à vélo par Joao Pedro Filipe

Imaginé par le designer portugais João Pedro Filipe, voici Bicycle case, les sacoches à vélo nouvelle génération. Mêlant cuir, velours et coton, elle vient parfaitement se fixer sur la barre centrale de votre cadre de vélo.

Deux espaces de rangement, idéal pour votre pc, deux sacoches séparées pouvant être retirées par un seul geste par un zip central. Pour le style, le cuir doublé de velours kaki en séduira certainement un bon nombre !

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Article disponible à la vente : Bicycle Case

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By Blog Esprit Design


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Vincent - Blog Esprit Design

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  1. franchement, quel est  l’Intérêt de cet sacoche,?   elle doit être extrêmement gênante pour pédaler,  l’on en vient a se demander si son designer est déjà monté sur un vélo!!Malgré le fait qu’elle soit très belle, elle n’est absolument pas adapté a l’usage qu’on lui attribue !!

  2. @ Vincent Bed Portabilité en mobilité urbaine. Je crois beaucoup en cette portabilité  proche du centre de gravité du velo en milieu urbain.   As tu des nouvelles  du  concept bike  de Simpson , lead designer du  Peugeot design lab formé à RCA Londres  qui a eu l’idée  brillante de partir du  porte bagage central pour dessiner un   cadre de  velo urbain ….  ce qui permet un acces  plus facile qu’a l’arrière  et moins  destabilisant qu’à l’avant  C’est une option plus sexy  que  ce velo  de vieux coureur  ou vieux facteur à la Jacques Tati avec une sacoche … qui n’a pas d’ailleurs de retro  pour un velo qui fait du retro pedalage dans l’histoire du velo et des bagages de  velo . C’est du design  de   shooting photo  pour magazineuses de pub   qui  aiment cette ringardise du bon mec  en tweed  à  la pince à velo….  mais avec  une BM  au garage….http://images.gizmag.com/inline/peugeot-ae21-1.jpg

  3. C’EST QUOI UNE IDEE  DE DESIGN?  C’EST QUOI UNE IDEE  DE  MARKETING?  C’EST QUOI UNE IDEE  D’ENTREPRISE? Quand Vincent  écrit c’est la même IDEE…  il veut  dire  de  manière compréhensible par le plus grand nombre  que  c’est la même typologie de sac de vélo ( bike bag), un sac de cadre ( frame bag)… Or  nous connaissons moins les typologies des accessoires de vélo  et ceux de la baguagerie que les typologies du meuble avec lesquelles nous visons tous les jours. Si je disais que  STAR.. a eu la même idée  que  Ron Arad  en faisant une chaise    cela paraîtrait surprenant.  Comme je suis CONcret  Je suis allé hier à Decathlon  pour voir comment l’entreprise française aux 70 designers avait traité  cette  question et bien, elle ne l’a pas traité….  Le successeur  de  Philippe Picaud   (qui a créé le département design de Décathlon en 2001 et l’a quitté en 2003  pour Carrefour)  et ses 70 designers  vont devoir plancher non sur une idée mais sur un  CONcept …. A moins que dans la nouvelle économie  de contribution,  un jeune français  avec un  esprit design , un esprit marketing, un esprit commercial , un esprit de communication  et un esprit d’entrepreneur ( c’est beaucoup?) comprenne le potentiel de ce marché…..  « A mes yeux le design est une attitude et une aptitude. Une attitude parce que l’on s’adresse à des individus anonymes, donc il ne faut pas attendre une reconnaissance dans ce métier. C’est aussi pour cela que l’on peut y souffrir dans son fort intérieur.Notre récompense est de voir un produit que l’on a designer entre les mains d’un autre. C’est tout.Qui connaît un Roger Tallon, en dehors du petit cadre de notre métier ? Même les meilleurs d’entre nous restent inconnus.Comparez avec les stars d’autres corporations ; certes, il y a le cas particulier du phénomène Stark ! Le design est aussi une aptitude à questionner dans un environnement évolutif…Et cela, peu la possède réellement….. J’ajouterai aussi, qu’un bon designer aujourd’hui doit s’avoir communiquer… » Philippe Picaud …Une idée ce n’est rien, tout le monde en a … COMmuniquer un CONcept  au plus grand nombre c’est beaucoup plus COMplexe…Le designer de bicycle bag    João Pedro Filipe et portugais a été formé à l’institut français de la mode ( IFM)…. les designers de cyclebag sont tchèques, le designer que j’ai cité est allemand. Quid des  designers français?  Ils regardent sans doute le Tour de France, l’un des évenements  le plus médiatisé  au monde   sur une télé Samsung  dans leur fauteuil  Ikea? Aujourd’hui, il faut savoir faire  une START UP, savoir faire un Business plan , savoir BRANDER  et pas simplement  savoir copier coller de style  d’après guerre, 50 ans plus tard. 

  4.  SI ON COMPARE LES SACS DE CADRES,  certains modèles vous oblige à écarter les genoux pour éviter les frottement  avec l’interieur des cuisses , ce qui vous fera passer pour un charlot   urbain . Par terrible pour le look et comme CX. En ville utiliser les genoux comme écarteur de la circulation auto, c’est   assez vite les urgences … Pas facile de transformer un vélo en chameau  avec une peau de vache comme matière de base. Il y a tellement de belle matière technique plus légère et moins fragile…A New York, les femmes vont en running au bureau et mettent des   chaussures à talon  dans leur bureau….  Il doit bien y avoir d’  autre idée  dans vos têtes de matériologue….

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  6. FIXIE  ET CUIRCela ne pourrait même  aller sur le velo  couvert de cuir de Pharrell Williams   pour Domeau et pères qui n’a pas un tube superieur  horizontal

  7.  LA  BRANCHITUDE MODEUSE. NYC En faisant tourner mes  camemberts d’etudes de marché par type de velo pour le marché  français ou mes pies (  part de tarte ) pour le marché international,    je m’étais fixé sur le velo de route ou le velo  de course.   J’étais hors course dans la branchitude modeuse qui et l’ecosysteme du design  joao-pedro-filipe.  J’avais oublié le FIXIE  et les Bicycle messengers , les Bike messengers qui ne portent pas sur le cadre entre les jambes mais sur le dos ( backpack)http://ww1.hdnux.com/photos/14/63/67/3358168/8/628×471.jpg

  8. Joao-pedro-filipe  est un designer de pompe (chaussures )qui remonte au sac  et  qui remonte le temps. C’est dans  une logique  accessoire de mode  et dans la logique materiau: cuir. Avec ce velo de route  vintage , tout est parfait pour une photo de pub ….   En terme de marketing c’est non seulement du gender marketing  ( marketing sexué  )   mais du marketing de niche  d’avant le smarphone, la tablette qui ont changé la dimension du portable , le velo   qui a changé de geometrie même le vélo de route….http://www.velotech.fr/wp-content/uploads/2013/12/Geometrie-cadre.jpg