Ncycle le vélo électrique de demain

28 août 2014 /
6 commentaires

Ncycle le vélo électrique de demain

Ncycle, véritable e-vélo de demain mêlant ingéniosité, technologie, solutions le tout imaginé par les designers Hussain Almossawi, Marin Myftiu, Franco Moro et Marcello Fantuzzi.

« The vast majority of current e-bikes are still 100+ year old designs converted somehow to electric, and you can tell it just by looking at them; to most people they still are almost the same, odd mix of tubes and wires and the extra electric hardware adds up in quite a clumsy way. Even the sleekest looking ones, are mainly traditional designs dressed up in iRobot clothes. Our lifestyles and needs have dramatically changed since the late 19th century and these structures today are unnecessarily complicated and not really up to the task of offering the simplified looks and most importantly the extra functionality required in our digital age.« 

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Apporter une nouvelle réponse, comme ils le soulèvent, les nouveaux vélos ne sont qu’anciens modèles converti, avec celui-ci on efface tout et l’on repart au début tout en préservant sa fonction principale et ses mécanismes de base. Dans un esthétisme futuriste, par son cadre imposant et roues perforées, il présente de véritable innovations nous rappelant les projets présentés sur BED : The Bike Design Project.

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Vélo avec assistance électrique dans un premier temps, il est également pliable pour n’occuper qu’une toute petite place de stockage. Son guidon modulable vous servira également de système ingénieux d’antivol, alors que son large cadre renferme une pochette extensible pour vos livres ou ordinateurs portables.

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Vélo présenté lors du Salon Eurobike 2014 en Allemagne.

Plus d’informations sur le projet : Ncycle

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By Blog Esprit Design


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Vincent - Blog Esprit Design

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  1.  Cela veut dire  que faire du velo apres avoir passé la journée sur un siege de bureau, un siege de voiture,  un siege à la maison  ( voir inactivité de Benoit Malta) n’est pas ideal.  Faire de la marche nordique,  de la natation, du velo elliptique, ou  même du tricycle debout  devrait sortir  par le financement participatif ….

  2. Le cyclisme a la particularité de faire reposer le poids du corps entièrement sur la selle.  Une étude a  démontré que plus le guidon était bas par rapport à la selle et plus la compression était accentuée.  Interet pour un velo electrique?  

  3. Je suis toujours dubitatif face à ces vélos « novateurs »… surtout s’il se plient! Qu’en est il de la rigidité du cadre face aux contraintes? Un vélo mou ne roule pas, surtout s’il est alourdi par une assistance électrique!Le vélo sac à dos était pas mal non plus dans le genre….

  4.  LE CADRE POUTRE EST TRES UTILE POUR LE  VELO PLABLEhttp://www.mas-design.com/Swivel-Head/Press/IF/IF_Mode_proto1.jpg