Kaj Niegmann, jeune designer américain passionné par l’automobile et transport nous présente Citra, son projet de vélo urbain électrique visant à combler le vide entre vélo classique et cyclomoteur réalisé en partenariat avec Adam Girardot, également jeune designer.
Les projets de ce type pullulent sur la toile rivalisant d’ingéniosité et originalité de forme, Citra est axé sur l’aspect sportif, efficacité et puissance assistée. Toute sa technologie est soigneusement dissimulée dans son cadre et pédalier.
Un cadre robuste et imposant à l’épreuve de la ville…
Plus d’informations sur les designers : Kaj Niegmann, Adam Girardot
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Vincent - Blog Esprit Design
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@ Martin napoleoni @ Vincent RomeoLES DESIGNERS AMERICAINS BOSSENT LE CADRE A VELODesmond Wong . En 2009 .
SI J’AI PAR EXPERIENCE UNE CERTAINE EXPERTISE EN TYPOLOGIE MOBILERE ET DES METIERS, je ne suis pas expert en typologie de 2 roues , de velo et de 2 roues motorisés…. En fait j’ai vu une hybridation entre le VTT et le Trial mais avec un coude du cadre qui navique entre la courbe du reservoir de chameau à bosse de moto de grande cylindrée qui boivent beaucoup et la courbe des cadres en arc des velos vintage americain… Un designer americain baigne dans son milieu . Le designer cherche soit un design AOC (appelation d’origine contrôlé) soit un design universel ….
ELECTRIC MOUNTAIN BIKE: UNE MONTAGNE DE CONCEPTS ? Derrière chaque projet aujourd’hui , il y a une « montagne de concepts » selon l’expression de Martin Napoleoni….. Dejà definir un concept par rapport à une idée ou à une notion c’est pas si facile mais quand on empile des élements flous …. Une idée flotte dans l’air et appartient à tout le monde, une notion est par défintion vague et souvent approximative , un concept est précis etymologiquement car il contient entièrement le projet: le concept de velo , le concept de fauteuil etc…. Quand je vois ce velo du duo d’apprentis designers , je vois du GENDER MARKETING donc un ELECTRIC MOUNTAIN BIKE pour homme alors qu’il veulent faire un hybride entre un velo et une moto…. Voila un autre projet de velo electrique en financement participatif Kickstarter par la societe californienne Derringer qui elle expoite le neo retro , le vintage, le design old school avec les methodes d’aujourd’hui: le financement participatifhttp://gas2.org/files/2014/01/derringer_main.jpg
UN PROJET PARTICIPATIF : UNE NOTION VAGUE OU UN CONCEPT PRECIS ? Le projet participatif est une tarte à la crème du design contemporain de même que le financement participatif. On le retrouve l’adjectif participatif dans la tête de tous les jeunes designers avec le design participatif , le projet participatif, le financement participatif, etc…Beaucoup d’ ecoles de design ont des projets participatifs avec des entreprises ou avec des ecoles de marketing … Un wokshop avec une entreprise est il un projet participatif? Un partenariat avec une entreprise est- il un projet participatif ? La categorisation est une clef qui permet d’entrer dans un secteur st de la comprendre…. Kaj Niegmann est un jeune designer à la recherche d’emploi et parle de team project: Adam girardot. Adam Girardot qui est étudiant en design parle de projet participatif… ( 9 weeks collaborative project).
LE MARKETING C’EST TOUT CON…….CEPT En marketing le design est un outil comme un autre . Le velo electrique est un marché etroit (1, 5 % en France mais beaucoup plus au nord de l’Europe). Si le velo musculaire type Tour de France est un univers masculin, la femme est l’avenir du vélo à assistance électrique de même que la location urbaine. Le cadre bas donc mixe est une évidence. Sur un marché étroit, un marché de niche le luxe européen plus à l’aise que sur le marché de masse. Le velo en carbone de LEAOS, une société italienne du Tyrol italien ( Bolzano)qui fait penser à une mobylette , neo vintage , un » petit luxe » à moins de 4000 euros….
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Heureusement que vous êtes la 😉
@Z , Merci de la précision, je me disais bien! Dommage qu’il n’en soit pas fait mention dans l’article de BED
Je voudrais pas les mettre en boîte mais leur analyse marketing avec des petits poids et 2 red targets mérite un red dot du marketing!!!!!!http://media.dunkedcdn.com/assets/prod/62742/700x0_p18hc0tj9s1rmn11ov1543kha1ianj.jpg
D’autre part, il y a comme un petit souci au niveau de tube de selle, puisque tel qu’il est conçu ici, aucun réglage de hauteur de la selle n’est possible…puisque la géométrie du cadre ne permet pas au tube de selle de coulisser dans le cadre….Une autre chose m’interpelle. Il est fait référence à un certain nombre de choix aérodynamique, (bras arrières et tube de selle entre autre) alors que d’autres parties du cadre sont totalement délaissés…. Ces chois font d’ailleurs écho à certains vélo mythique de la piste ou de contre-la-montre, tel que le Pinarello de Miguel INDURAIN, et le Lotus de Chris Bordman. Vélos qui ont remportés de nombreux record du monde…Difficile alors de comprendre la logique de ce designer, même si je le répète, sa démarche est intéressante et dans l’air du temps!
Ce coude sert à porter cet mob-bike en bois sur l’épaule de son partenaire Girardot …https://m1.behance.net/rendition/modules/95731919/disp/90af49706d9873e1f73a889bed60b43e.jpg
Il y a de l’idée, la démarche de recherche est intéressante. Par ailleurs, en temps que passionné, connaisseur et ancien compétiteurs, je connais très bien le design de vélo en tout genre. Je trouve dans le cas présent que il y a de belles lignes, mais le top tube, alors là, il faudra m’expliquer d’où sort ce coude….. J’ai pensé dans un premier temps que c’était un moyen de faciliter le portage mais il n’en est à aucun moment fait allusion….
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Pour aller plus loin, site d’Adam Girardo, partenaire sur ce projet
http://adamgirardot.com/
Il faut demander à Antoine Fritsch ex Ensci et à Vivien Durisotti ex Créapole, qui ont fait du design prospectif de vélo leur cheval de bataille média et matériau Ils developpent aussi des innovations meuble via le VIA ( valorisation de l’innovation dansl’ameublement) que je connais mieux que le veloJ’ai juste du matos Decathlon Go sport Intersport
ASSEOIR SA VISIBILITE SUR UN MEUBLE OU SUR UNE SELLE DE VELO ? Connaissez vous un designer de vélo ? Pas moi, qui navigue dans le design depuis des lustres. A part L’anglais Mark Sanders mais il dirige un studio de design multidisciplaire MAS DESIGN et fabrique son velo comme disons Dyson….Le jeune designer industriel americano suedois kaj niegmann est à la recherche d’un job. Il a fait aussi un proto de chaise en contreplaqué. Pour asseoir sa visibilité , sa notoriété ou pour une recherche d’emploi il y a des progrès à faire …
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L’univers du transport, automobile, vélo, ou autre semblent être les nouveaux terrains de prédilection des designers, des nouvelles idées, des innovations …
http://www.blog-espritdesign.com/category/transport-2